海洋回收塑膠對于普通人來說，可能就是一些垃圾，但是在很多巨頭公司的手里，變廢為寶，他們通過敏銳的市場洞察力，以及高端設計和技術，把海洋回收塑膠變成了很多商品，不僅節(jié)省成本，而且為環(huán)保事業(yè)做出了更多貢獻。
一：SABIC利用海洋塑料推出再生聚乙烯軟袋。
2022年3月23日，沙特基礎工業(yè)(SABIC）表示，通過與柔性薄膜產(chǎn)品制造商Polivouga合作，幫助開發(fā)原料來自海洋塑料，使用SABIC認證的循環(huán)聚乙烯的冷凍食品包裝解決方案。
該項目的第三個合作者是總部位于西班牙的Nueva Pescanova Group，該集團從事捕撈、養(yǎng)殖、加工和銷售新鮮、冷藏和冷凍海鮮產(chǎn)品的行業(yè)。據(jù)了解，收集到的廢料將使用SABIC的“先進回收”工藝進行轉(zhuǎn)化，以生產(chǎn)公司認證的循環(huán)聚合物SABIC®LLDPE（線性低密度聚乙烯）和LDPE（低密度聚乙烯)。Polivouga進一步加工生產(chǎn)Nueva Pescanova，作為冷凍海鮮包裝袋中使用的軟包裝薄膜。
二：由100%海洋回收漁網(wǎng)制成的包裝容器。
2021年9月30日，全球著名的包裝賽事Pentawards舉辦了線上頒獎典禮，獲得鉑金獎-永續(xù)設計類的作品是OCEANIQ，將回收的海洋塑料制成的包裝，創(chuàng)意滿滿。
希臘德爾海茲集團的超級市場商店Alpha Beta，請希臘設計公司2Yolk為他們專門打造純素家庭護理洗滌劑的品牌。該產(chǎn)品線的獨特之處在于包裝容器由100%海洋回收漁網(wǎng)制成，設計師品牌命名為OceaniQ。
三：戴爾采用海洋廢塑及生物基塑料制作產(chǎn)品與配件。
近日，Dell在推出的新款Latitude 5000系列筆記本中，將更多新型可持續(xù)材料應用在產(chǎn)品和包裝上。
在該系列筆記本的上蓋采用71%可循環(huán)可持續(xù)材料，分別包含21%由造紙業(yè)回收再造的木質(zhì)生物塑料、20%回收碳纖維，以及30%回收塑料，而底座部分則采用20%回收碳纖維材質(zhì)，加上39%以蓖麻油制成的生物基塑料腳墊。
在該系列的風扇外殼中，海中漂流的廢棄塑料占比28%，在包裝更采用100%可回收或可再生利用材料制作，同時大幅簡化盒裝設計。
四：三星手機部分零件用帝斯曼海洋回收塑料制造。
據(jù)帝斯曼官網(wǎng)2022年2月23日報道，帝斯曼工程材料為三星電子提供支持，共同推出了首款采用Akulon® RePurposed高性能可循環(huán)海洋塑料制成的智能手機。Akulon® RePurposed是一種高性能聚合物，帝斯曼利用從印度洋中回收的廢棄漁網(wǎng)制成。
帝斯曼為三星電子定制了這種材料，專門滿足新款Galaxy S22系列和Galaxy Tab S8系列的高性能要求。這種材料應用在各種重要元件上，包括Galaxy S22系列的按鍵支架、S Pen手寫筆的內(nèi)部支架，以及Tab S8系列的內(nèi)部支架。
Akulon® RePurposed高性能可循環(huán)海洋塑料憑借自身獨有的特性，實現(xiàn)了出色的平衡性和卓越的機械性能，并且已經(jīng)應用于汽車、消費品和電子設備等各種行業(yè)。
五：Tom Ford推出首款100%由再生海洋塑料制作的運動腕表。
據(jù)可持續(xù)時尚2022年1月24日報道：美國設計師品牌Tom Ford（湯姆·福特）近期推出首款100%再生海洋塑料制作的運動腕表Tom Ford 002 Ocean Plastic Sport Watch。
據(jù)品牌介紹，這款表采用了全球第一款由回收海洋塑料制成的自動上鏈機芯，整只表的材料使用了大約35個回收塑料瓶。
六：Jeep推出兩款新SUV，車內(nèi)飾采用大量可回收材質(zhì)。
2022年1月，Jeep以環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展為主題，推出了自由俠和指南者的Upland特別版車型。
以環(huán)保為主打的特別版，在車內(nèi)新增了大量可回收材質(zhì)，例如車內(nèi)頂棚、地毯以及座椅等均是由海洋中取出的可回收塑料制成。并且椅背還印有可回收的標志LOGO。
七：福特使用100％海洋回收塑料制造零部件。
據(jù)外媒報道，福特公司成為第一家采用100%回收海洋塑料生產(chǎn)汽車部件的汽車制造商。Ford Bronco Sport車型內(nèi)的線束卡扣，使用從海洋里收集來的塑料制成。
福特計劃使用回收的海洋塑料來生產(chǎn)其他零部件，包括變速箱支架、電線護罩（wire shields）和地板側(cè)粱（floor side rails）。這種材料可以滿足或超過所有固定部件的強度和耐久性要求。
八：大眾Cupra將海洋垃圾塑料制成座椅。
據(jù)外媒報道，大眾汽車集團（Volkswagen Group）旗下西班牙子品牌Cupra將海洋垃圾塑料變成座椅用布。
Cupra在巴塞羅那推出其首款純電動汽車Born。這款車采用塑料座椅，而生產(chǎn)所用的塑料由漁民和志愿者從地中海里收集而來。
這些塑料被送到西班牙吉羅納（Girona）的Riberet回收工廠，經(jīng)過分類和清洗，粉碎成薄片，形成顆粒，最后紡成Seaqual Yarn回收聚合物纖維，用作Born座椅的表面材料。
九：彪馬推出全新RE:JERSEY項目。
體育用品公司彪馬(PUMA)將試用一種創(chuàng)新的生產(chǎn)流程，使用現(xiàn)有的足球衫來生產(chǎn)新足球衫。RE:JERSEY項目將把足球服作為生產(chǎn)新運動衫紡紗的主要原料。
在RE:JERSEY項目的回收流程中，衣服將被化學分解為其主要成分（解聚），然后過濾掉顏色，并使用化學方法來還原材料，以制作與原生聚酯料有著同樣性能特征的紗線（再聚合）。
RE:JERSEY球服由75%的再利用足球衫制作，剩余的25%來自于SEAQUAL®海洋塑料。
SEAQUAL®海洋塑料是一種可持續(xù)、完全可跟蹤的原材料，它源于SEAQUAL INITIATIVE，使用海洋垃圾制作，在某些情況下使用徹底廢棄的漁網(wǎng)或其他水產(chǎn)養(yǎng)殖用塑料制作。
十：伊藤忠、YKK、Aquafil合作研發(fā)可再生的尼龍拉鏈和紐扣。
近日，日本貿(mào)易巨頭伊藤忠商事（ITOCHU Corporation）、拉鏈巨頭YKK旗下意大利公司YKK Italy S.p.A.，以及擁有專利Econyl再生尼龍紗線的意大利尼龍紗線生產(chǎn)商Aquafil達成協(xié)議，將共同開發(fā)再生拉鏈、再生紐扣等五金配件產(chǎn)品。
基于YKK的環(huán)保產(chǎn)品系列NATULON，加之Aquafil的Econyl再生尼龍紗線，打造出NATULON® made with ECONYL®，將于2023年春夏季，以歐洲地區(qū)為中心進行銷售。
Econyl再生尼龍紗線是Aquafil耗時4年研發(fā)出的。這種新型紗線通過了LEED認證（領先能源與環(huán)境認證），原料來自于廢棄漁網(wǎng)、織物廢料、地毯地板和工業(yè)塑料等從垃圾填埋場和海洋垃圾中回收而來的廢舊塑料，以及生產(chǎn)尼龍纖維過程中產(chǎn)生的衍生物。
十一：Avient使用消費后回收尼龍6推出長纖維增強復合材料。
2022年2月28日，Avient宣布Complēt™ R長纖維增強復合材料開放商業(yè)供應，該材料采用了從報廢漁網(wǎng)中回收的消費后回收尼龍6材料。
Complēt™ R尼龍6長纖維復合材料的剛度、強度和韌性性能，與使用原生樹脂的標準尼龍6長纖維配方相當，使這些材料具有替代金屬的必要結(jié)構(gòu)能力。
使用這些復合材料作為金屬的替代品，能顯著減輕重量，同時還能通過單步注射成型節(jié)省時間和成本。
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